Piezīme: Sekojošas sadaļas šajā nodaļā ir apzināti atstātas tukšas: AD 2.16, AD 2.19, AD 2.21, AD 2.23.
EVGA — LIELVARDE (MIL)
| 1 | ARP koordinātas un atrašanās vieta lidlaukā |
564645N 0245114E Uz RWY ass |
|---|---|---|
| 2 | ARP virziens un attālums no pilsētas centra | 4.0 NM uz Z no Lielvārdes |
| 3 | Augstums virs jūras līmeņa/Standarta temperatūra/Vidējā zemākā temperatūra | 207 FT / 26.5º C / NIL |
| 4 | Ģeoīda vilnis AD ELEV PSN | 70 FT |
| 5 | MAG VAR/Ikgadējās izmaiņas | 8º E (2017) / NIL |
| 6 | Lidlauka administrācijas nosaukums, adrese, tālruņa nr., faksa nr., e-pasts, AFS, mājaslapa |
Latvijas Nacionālo bruņoto spēku Gaisa spēki Post:
Rembates pagasts, Ķeguma novads Phone: +371 65002808, +371 25703786 (lidlauka operācijas) Fax: NIL Email: airfield.operations@mil.lv AFS: EVGAYDYD URL: NIL |
| 7 | Lidlaukā pieļaujamie lidojumu veidi (IFR/VFR) | VFR |
| 8 | Piebildes | NIL |
| 1 | AD |
Katru dienu 0700-1900 (0600-1800) |
|---|---|---|
| Lidlauka administrācija |
Katru dienu 0700-1900 (0600-1800) | |
| 2 | Muita un imigrācija | O/R |
| 3 | Veselība un sanitārija | O/R |
| 4 | AIS instruktāžas birojs | NIL |
| 5 | ATS ziņojumu birojs (ARO) | NIL |
| 6 | MET instruktāžas birojs | MET informācija lidojuma dokumentācijai pēc pieprasījuma pieejama Rīgas ARO H24: Tālrunis: +371 67300642, +371 67300645, +371 67783761 (rezerves tālrunis) Pašinstruktāža H24 pieejama https://ibs.lgs.lv |
| 7 | ATS | Kā AD operators |
| 8 | Degvielas uzpilde | Kā AD operators |
| 9 | Virszemes pakalpojumi | Kā AD operators |
| 10 | Drošība | H24 |
| 11 | Pretapledošanas nodrošināšana | NIL |
| 12 | Piebildes | Ārpus ATS darba laika tiek aktivizēta ierobežotā militārā zona EVR18 REMBATE (skatīt ENR 5.1). |
| 1 | Kravas pārkraušanas iekārtas | Standarta/kombinēta aviācijas krava līdz 16 tonnām (2 iekrāvēji (3.8 tonnas, 16 tonnas)), K-iekrāvējs ar 18000 celtspēju. Nestandarta kravas ielādes pēc pieprasījuma. |
|---|---|---|
| 2 | Degvielas/eļļas tipi | Degviela: Jet A-1 JP8 pēc pieprasījuma AVGAS 100LL Eļļa: NIL |
| 3 | Degvielas uzpildes iekārtas/ietilpība | Jet A-1 3 kravas automašīnas, (2 kravas automašīnas katra 20000 litri / 27 litri sekundē, 1 kravas automašīnas 42000 litri/ 41 litri sekundē). Līdz 200 tonnām Jet A-1 diennakti pieejama bez iepriekšēja pieprasījuma. |
| 4 | Pretapledošanas nodrošinājuma iekārtas | NIL |
| 5 | Vieta angāros viesu gaisa kuģiem | Vieta angārā pieejama pēc iepriekšēja pieprasījuma. |
| 6 | Remonta iespējas viesu gaisa kuģiem | NIL |
| 7 | Piebildes | GPU, 2 vilcēji / stūmēji traktori (15 tonnas un 250 tonnas) |
| 1 | Viesnīcas | NIL |
|---|---|---|
| 2 | Restorāni | NIL |
| 3 | Transporta iespējas | O/R |
| 4 | Medicīniskās aprūpes iespējas | Pirmā palīdzība AD, tuvākā slimnīca Ogrē |
| 5 | Banka un pasts | NIL |
| 6 | Tūrisma birojs | NIL |
| 7 | Piebildes | NIL |
| 1 | AD ugunsdzēsības nodrošinājuma kategorija | H3 - H24 A6 - H24 A8 - O/R |
|---|---|---|
| 2 | Glābšanas aprīkojums | AVBL 3 ugunsdzēsības automašīnas |
| 3 | Patstāvīgi pārvietoties nespējīgu gaisa kuģu evakuācijas iespējas | Nav pieejamas |
| 4 | Piebildes | Gaisa kuģa reģistrētais īpašnieks vai ekspluatants uzņemas pilnīgu atbildību par pārvietoties nespējīga gaisa kuģa evakuēšanu. 30000 litri ūdens, 4000 litri "C klases" putas, 450 kg ugunsdzēšamais pulveris. - H24. 15000 litri papildus ūdens, 2000 litri “C klases" putas, 225 kg ugunsdzēšamais pulveris - O/R |
| 1 | Tīrīšanas aprīkojuma tipi | 5 sniega tīrītāji, 2 kaisītāji, 2 sniega pūtēji, 5 aukstā gaisa pūtēji, 1 šķidruma vakuumtīrītājs |
|---|---|---|
| 2 | Tīrīšanas prioritātes | 1. Peroni; 2. RWY, TWY A, D, E; 3. TWY B, C |
| 3 | Piebildes | NIL |
| 1 | Peronu apzīmējums, virsma un nestspēja |
Virsma: CONC Nestspēja: PCN 107/R/A/W/T Virsma: CONC Nestspēja: PCN 107/R/A/W/T Virsma: CONC Nestspēja: PCN 107/R/A/W/T Virsma: CONC Nestspēja: PCN 107/R/A/W/T 5 tālvadības ACFT stāvvietas |
|---|---|---|
| 2 | Manevrēšanas ceļu apzīmējums platums, virsma un nestspēja | TWY A Platums: 23M Virsma: CONC Nestspēja: PCN 117/R/B/W/T TWY B - SLĒGTS Platums: 12M Virsma: ASPH TWY C - SLĒGTS Platums: 12M Virsma: ASPH TWY D Platums: 23M Virsma: CONC Nestspēja: PCN 117/R/B/W/T TWY E Platums: 23M Virsma: ASPH Nestspēja: PCN 117/R/B/W/T |
| 3 | Altimetra kontrolpunkta atrašanās vieta un pacēlums | NIL |
| 4 | VOR kontrolpunktu atrašanās vieta | NIL |
| 5 | INS kontrolpunktu atrašanās vieta | NIL |
| 6 | Piebildes | PERONS 1: garums 226 m, platums 50 m PERONS 2: garums 121 m, platums 120 m PERONS 3: garums 112 m, platums 50 m Zona 1: ACFT tehniskās apkopes zona (perona 2 pagarinājums): garums 90 m, platums 44 m Zona 2: ACFT dzinēja testa zona: garums 30 m, platums 30 m |
| 1 | Gaisa kuģu stāvvietas ID zīmju, TWY līniju un vizuālās izvietošanas/novietošanas vadības sistēmas lietošana gaisa kuģa stāvvietās | Norādoši apzīmējumi TWY un RWY krustojumos un visās gaidīšanas PSN. Vadlīnijas uz perona. |
|---|---|---|
| 2 | RWY un TWY marķējums un gaismas | RWY-18/36: marķēts apzīmējums, THR, TDZ, CL, malas RWY 18/36: izgaismots THR, RWY gals, malas. TWY: marķēta CL, gaidīšanas PSN. TWY: izgaismotas TWY malas. |
| 3 | Stopgaismas un RWY aizsardzības ugunis | RWY 18/36 aizsardzības ugunis uz TWY A, D, E |
| 4 | Citi RWY aizsardzības pasākumi | NIL |
| 5 | Piebildes | NIL |
|
1 |
Attiecīgais meteoroloģiskais birojs |
Riga |
|
2 |
Darba laiks MET birojs ārpus darba laika |
H24 - |
|
3 |
Birojs, kas attbildīgs par TAF sagatavošanu Prognožu derīguma termiņš Izdošanas intervāls |
VSIA “Latvijas Vides, ģeologijas un meteoroloģijas centrs” 24 HR (0024; 0303; 0606; 0909; 1212; 1515; 1818; 2121) 3 HR |
|
4 |
Tendenču prognozējamība Izdošanas intervāls |
TREND (0400-1900 (0300-1800) UTC) 0.5 HR |
|
5 |
Sniegtā instruktāža/konsultācija |
Konsultācija O/R H24, VSIA “Latvijas Vides, ģeologijas un meteoroloģijas centrs”, tālrunis: +371 67142005 |
|
6 |
Lidojuma dokumentācija Lietotā(-ās) valoda(-as) |
TAF, METAR, SIGMET, GAMET, AIRMET, WAFS kartes, SWL Angļu MET informācija lidojuma dokumentācijai pēc pieprasījuma pieejama Rīgas ARO H24: Tālrunis: +371 67300642, +371 67300645, +371 67783761 (rezerves tālrunis). Pašinstruktāža H24 pieejama https://ibs.lgs.lv |
|
7 |
Kartes un cita informācija, kas pieejama instruktāžai vai konsultācijai |
NIL |
|
8 |
Papildus aprīkojums, kas pieejams informācijas sniegšanai |
Satelīta attēli, laikapstākļu radara informācija (izmantojot attiecīgu saiti no vietnes https://ibs.lgs.lv) |
|
9 |
ATS struktūrvienības, kam tiek sniegta informācija |
Lielvarde Tower, Riga APP |
|
10 |
Papildu informācija (pakalpojumu sniegšanas ierobežojumi, u.c.) |
METAR ziņojumi tiek sniegti laika periodā 0400-1900 (0300-1800) UTC un METAR AUTO ziņojumi laika periodā 1900-0400 (1800-0300) UTC. TREND prognozes ir pieejamas tikai METAR un MET REPORT ziņojumos. |
| RWY apzīmējums | Patiesais peilējums | RWY izmērs (m) | RWY un SWY nestspēja (PCN) un virsma | THR koordinātas, RWY gala koordinātas, THR ģeoīda vilnis | Precīzās pieejas RWY THR pacēlums un TDZ augstākais pacēlums | RWY-SWY slīpums |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 36 | 007.10º | 2500x45 | PCN 84/F/A/W/T CONC_ASPH Piezīme: kompozīta uzbūve | 564604.43N 0245104.86E NIL GUND 70.2 FT | THR: 188.6 FT TDZ: NIL | 0.22% lejup SWY: NIL |
| 18 | 187.10º | 2500x45 | PCN 84/F/A/W/T CONC_ASPH Piezīme: kompozīta uzbūve | 564724.66N 0245123.06E NIL GUND 69.9 FT | THR: 206.7 FT TDZ: NIL | 0.22% augšup SWY: NIL |
| RWY apzīmējums | SWY izmēri (m) | CWY izmēri (m) | Lidjoslu izmēri (m) | RESA izmēri (m) | Bremzēšanas sistēmas atrašanās vieta/apraksts | OFZ | Piebildes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 36 | NIL | NIL | 2620x300 | 215 x 105 | NIL | NIL | Bremzēšanas iekārtas (BAK-14/12) betona rampas atrodas RWY lidjoslā. |
| 18 | NIL | NIL | 2620x300 | 215 x 105 | NIL | NIL | Bremzēšanas iekārtas (BAK-14/12) betona rampas atrodas RWY lidjoslā. |
| RWY apzīmējums | TORA (m) | TODA (m) | ASDA (m) | LDA (m) | Piebildes |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 36 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | NIL |
| 18 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | NIL |
| RWY | APCH LGT tips, LEN, INTST | THR LGT krāsa, WBAR | VASIS, (MEHT), PAPI | TDZ LGT LEN | RWY ass LGT LEN, atstatums, krāsa, INTST | RWY malu LGT LEN, atstatums, krāsa, INTST | RWY gala LGT krāsa,WBAR | SWY LGT LEN, krāsa | Piebildes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 36 | Vienkāršas ALS (CAT-I), 717 M, LIH | ZAĻA | PAPI pa kreisi GP 3.00° (53.3 FT ) | NIL | NIL | 2500 M 60 M balta LIH | SARKANS | NIL | NIL |
| 18 | Vienkāršas ALS (CAT-I), 717 M, LIH | ZAĻA | PAPI pa kreisi GP 3.00° (55 FT ) | NIL | NIL | 2500 M 60 M balta LIH | SARKANS | NIL | NIL |
| 1 | ABN/IBN atrašanās vieta, raksturlielumi un darbības laiks | NIL |
|---|---|---|
| 2 | LDI atrašanās vieta un LGT Anemometra atrašanās vieta un LGT | Viens vēja virziena indikators atrodas 117 m uz rietumiem no ARP (RWY CL). Anemometrs (augstums - 10 m): 392 m no THR 18, 312 m no THR 36, apgaismots. |
| 3 | TWY malu un ass līnijas ugunis | Mala: visi TWY un visi peroni. Visu TWY CL nav izgaismotas. |
| 4 |
| AVBL/11 sec. |
| 5 | Piebildes | NIL |
| Dienesta nosaukums | Pazīšanas signāls | Frekvence(-es) | SATVOICE numurs(-i) | Pieslēgšanas adrese | Darba laiks | Piebildes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| TWR | LIELVARDE TOWER | 118.150 MHZ (ar 8.33 kHz kanālu atstatuma radioaparatūru neaprīkotiem valsts gaisa kuģiem) 118.155 | NIL | NIL | kā AD | NIL |
| ATIS (INFO) | LIELVARDE INFORMATION | 124.805 124.800 MHZ (ar 8.33 kHz kanālu atstatuma radioaparatūru neaprīkotiem valsts gaisa kuģiem) | NIL | NIL | H24 | NIL |
Lielvārdes (MIL) lidlauka lietošana, izņemot avārijas situācijas un Lielvārdes gaisa spēku bāzes ekspluatantus, atļauta tikai militārajiem un Valsts gaisa kuģu operatoriem ar iepriekšēju atļauju (PPR). PPR pieprasījums jāiesniedz vismaz 5 darba dienas pirms paredzētā lidojuma: airfield.operations@mil.lv. PPR veidlapu izsniedz pēc pieprasījuma.
1. Visiem gaisa kuģiem dzinēju iedarbināšana atļauja jāpieprasa “Lielvarde Tower” kanālā 118.155.
Gaisa kuģis tiks pavadīts ar “Follow-me” vai citu mašīnu vai saņems detalizētu ATC manevrēšanas norādi.
NIL
2.1 VFR lidojumu procedūras Lielvārdes CTR
2.1.1 Vispārīgie noteikumi
Ja vien Lielvārdes TWR nav norādījis citādi, pilotiem jāizmanto VFR maršruti, kas izveidoti lidojumu ērtībai un aprakstīti punktos 2.1.3, 2.1.4. Pēc vizuālajiem noteikumiem lidojošiem gaisa kuģiem ielidošana un izlidošana Lielvārdes CTR norādītā augstumā noteikta pa vizuālajiem ziņošanas punktiem.
Speciālie VFR lidojumi jāveic, kā norādīts ENR 1.2.
2.1.2 VFR ziņošanas punkti
VFR gaisa kuģu ielidošanu un izlidošanu no Lielvārdes CTR jāplāno pa vizuālajiem ziņošanas punktiem, kā tas norādīts kartē EVGA AD 2.24.14:
2.1.3 Ienākošie lidojumi
Ielidot Lielvārdes CTR pa vizuālo ziņošanas punktu 1300 pēdu augstumā un:
2.1.4 Izejošie lidojumi
Pēc posma starp pirmo un otro pagriezienu uzņemt augstumu 1500 pēdas un ziņot virs vizuālā ziņošanas punkta.
2.1.5 Cits
Ārpus ATS darba laika darbojas EVR18 REMBATE (skatīt AIP ENR 5.1) militārā ierobežotu lidojumu zona.
Papildinot ENR 1.11, ziņojumi, kas attiecas uz lidojumiem uz/no/caur Lielvārdes CTR, jānosūta uz EVGAYDYD, EVGAZTZX un EVRRYWYX.
2.2 VFR lidojumu procedūras militārajā ierobežotu lidojumu zonā EVR18 REMBATE
Ielidojošā/izlidojošā satiksme jāplāno pa sekojošiem EVR18 REMBATE ielidošanas/izlidošanas punktiem:
• RASOX (563950N 0243936E)
• OMABA (565333N 0244128E)
• LATVU (565838N 0245354E)
• AXUVA (565241N 0250145E)
• ERAXA (563923N 0245843E)
• SOKRO (563452N 0244835E)
Jebkāda novirze no ielidošanas/izlidošanas punktiem ir atļauta tikai valsts gaisa kuģiem, veicot SAR, MEDEVAC un militārās vai speciālās operācijas.
VFR lidojumu shēmas un to absolūtie augstumi:
|
SHĒMA |
ABSOLŪTAIS AUGSTUMS (MSL) |
|---|---|
|
Random Shallow Abeam |
700 FT |
|
Tactical Overhead |
700 FT |
|
Rectangular Helicopter |
900 FT |
|
Rectangular Turbo Prop |
1400 FT |
|
Overhead |
1900 FT |
VFR lidojumu shēmas jāizmanto tikai pie VMC.
Random Shallow Abeam approach RWY18
Sākuma punkts ir 3 NM uz austrumiem no ATS Tower, šķērsojot skrejceļa vidusdaļu, ziemeļos no ATS Tower.
Random Shallow Abeam approach RWY36
Sākuma punkts ir 3 NM uz rietumiem no ATS Tower, šķērsojot skrejceļa vidusdaļu, ziemeļos no ATS Tower.
Tactical Overhead RWY18
Sākuma punkts ir 3 NM uz ziemeļiem no RWY18 THR ar pārtraukumu rietumos - ne tālāk kā skrejceļa vidusdaļa.
Tactical Overhead RWY36
Sākuma punkts ir 3 NM uz dienvidiem no RWY36 THR ar pārtraukumu austrumos - ne tālāk kā skrejceļa vidusdaļa.
Papildinot ENR 1.11, lidojumu ziņojumus, kas saistīti ar lidojumiem uz/no/caur EVR18 REMBATE, jānosūta uz EVGAYDYD, EVGAZTZX un EVRRYWYX.
|
1. Lidlauku karte — ICAO
|
|
2. Gaisa kuģu stāvvietu/izvietojuma karte — ICAO - NIL
|
|
3. Lidlauka zemes manevru karte — ICAO - NIL
|
|
4. Lidlauka šķēršļu karte — ICAO — A tips (katram skrejceļam) - NIL
|
|
5. Lidlauka šķēršļu karte — ICAO — B tips - NIL
|
|
6. Lidlauka apvidus un šķēršļu karte - ICAO (elektroniskā)
|
|
7. Precīzas pieejas apvidus karte — ICAO - NIL
|
|
8. Rajona karte — ICAO (izlidošanas un tranzīta maršruti) - NIL
|
|
9. Standarta izlidošanas karte — instrumentālā (SID) — ICAO - NIL
|
|
10. Rajona karte — ICAO (ielidošanas un tranzīta maršruti) - NIL
|
|
11. Standarta ielidošanas karte - instrumentālā (STAR) — ICAO - NIL
|
|
12. ATC novērošanas minimālā absolūtā augstuma karte — ICAO - NIL
|
|
13. Instrumentālās pieejas karte — ICAO - NIL
|
|
14. Vizuālās pieejas karte - ICAO
|
|
15. Putnu koncentrācija lidlauka tuvumā - NIL
|
|
16. Instrumentālās pieejas karte treniņlidojumiem – nav ICAO - NIL
|
|
17. Ielidošanas un izlidošanas maršrutu karte – nav ICAO - NIL
|