Piezīme: Sekojošas sadaļas šajā nodaļā ir apzināti atstātas tukšas: AD 3.4, AD 3.5, AD 3.11, AD 3.17, AD 3.18, AD 3.20, AD 3.21, AD 3.22.
EVLU — LUDZA ASOP
| 1 | Helikopteru lidlauka kontrolpunkta koordinātas un tā atrašanās vieta helikopteru lidlaukā |
563116N 0274139E TLOF-1 ģeometriskais centrs |
|---|---|---|
| 2 | Virziens un attālums no pilsētas | 1.4 NM uz DR no Ludzas |
| 3 | Augstums virs jūras līmeņa/Standarta temperatūra/Vidējā zemākā temperatūra | 509 FT / 22 ºC / NIL |
| 4 | Ģeoīda vilnis AD ELEV PSN | NIL |
| 5 | MAG VAR/Ikgadējās izmaiņas | 10º E (2022) / 0.17º pieaug |
| 6 | Helikopteru lidlauka administrācijas nosaukums, adrese, tālruņa nr., faksa nr., e-pasts, AFS, mājaslapa |
Latvijas Valsts robežsardzes Aviācijas un speciālo operāciju pārvalde Adrese:
„Lidlauks”, Runtorta, Isnaudas pagasts, Ludzas novads, LV-5701, Latvija Tālr.: +371 67209726, +371 67209730, +371 29337238 Faksa nr.: NIL E-pasts: asop.od@rs.gov.lv AFS: NIL URL: NIL |
| 7 | Helikopteru lidlaukā pieļaujamie lidojumu veidi (IFR/VFR) | VFR dienā/naktī |
| 8 | Piebildes | NIL |
| 1 | Helikopteru lidlauks |
24 HR PPR pirms lidojuma. Pieprasījumi jāiesniedz helikopteru lidlauka operatoram (telefons: +371 67209726, +371 67209730, +371 29337238, e-pasts: asop.od@rs.gov.lv). |
|---|---|---|
| Helikopteru lidlauka administrācija |
MON-FRI: 0600-1430 (0500-1330) | |
| 2 | Muita un imigrācija | NIL |
| 3 | Veselība un sanitārija | NIL |
| 4 | AIS instruktāžas birojs | NIL |
| 5 | ATS ziņojumu birojs (ARO) | NIL |
| 6 | MET instruktāžas birojs | NIL |
| 7 | ATS | NIL |
| 8 | Degvielas uzpilde | NIL |
| 9 | Virszemes pakalpojumi | NIL |
| 10 | Drošība | NIL |
| 11 | Pretapledošanas nodrošināšana | NIL |
| 12 | Piebildes | Valsts robežsardzes helikopteru lidlauks (nav publisks). Nepieciešamo standarta informāciju atļaujas saņemšanai skatīt EVLU AD 3.19. |
| 1 | Helikopteru lidlauka ugunsdzēsības nodrošinājuma kategorija | NIL |
|---|---|---|
| 2 | Glābšanas aprīkojums | Pieejami 2 X 10 KG CO2, 1 X 43 KG pulveris, ugunsdzēsības skapis, 6 ūdens šļūtenes, 2 X 110 M3 ūdens dīķi. |
| 3 | Patstāvīgi pārvietoties nespējīgu helikopteru evakuācijas iespējas | 25 T ceļamkrāns AVBL pēc pieprasījuma |
| 4 | Piebildes | AVBL ugunsdzēšanas brigāde no Ludzas. |
| 1 | Tīrīšanas aprīkojuma tipi | 2 traktori ar sniega lāpstām, 2 reaģenta kaisītāji, zāles pļāvējs |
|---|---|---|
| 2 | Tīrīšanas prioritātes | 1. TLOF-1 un TLOF-2; 2. FATO un drošības zona; 3. TWY. |
| 3 | Piebildes | AVBL cietais un šķidrais pretapledošanas līdzeklis ASPH virsmām. |
| 1 | Helikopteru stāvvietu un peronu apzīmējums, virsma un nestspēja | STĀVVIETA Virsma: ASPH Nestspēja: 13 T |
|---|---|---|
| 2 | Helikopteru zemes manevrēšanas ceļu apzīmējums, platums un virsmas tips | 10 M, ASPH |
| 3 | Helikopteru gaisa manevrēšanas ceļa un gaisa manevrēšanas maršruta platums un apzīmējums | 10 M |
| 4 | Altimetra kontrolpunkta atrašanās vieta un pacēlums | NIL |
| 5 | VOR kontrolpunktu atrašanās vieta | NIL |
| 6 | INS kontrolpunktu atrašanās vieta | NIL |
| 7 | Piebildes | 1 helikopteru stāvvieta, apļa diametrs - 16 M, pagriezieniem lidojumā, bez caurbraukšanas iespējām |
| 1 | Pieejas pēdējā posma un pacelšanās zonas marķējumi | Balts „H”, balts aplis (TLOF-1, TLOF-2). |
|---|---|---|
| 2 | TWY, gaisa TWY, gaisa tranzīta maršruta marķieri | Dzeltena CL NIL |
| 3 | Piebildes | Dzeltens helikopteru stāvvietas perimetra marķējums ar stop/plecu līniju. Zemskares/pozicionēšanas marķējums (TLOF-2 centrālajā zonā). Sniega marķieri (7 gab.) TLOF-1 stūros un pie LED virsmas prožektoriem. |
Būtiski šķēršļi ir vizuāli attēloti helikoptera lidlauka kartē un vizuālās pieejas kartē EVLU AD 3.23.1 un EVLU AD 3.23.8.
| 1 | Helikopteru lidlauka tips | Virsmas līmenis |
|---|---|---|
| 2 | TLOF izmēri | Apļa diametrs - 17 M (TLOF-1), apļa diametrs - 14 M (TLOF-2) |
| 3 | FATO patiesie peilējumi | 102.25º 282.25º |
| 4 | FATO izmēri un SFC tips | 35 M x 35 M, ASPH |
| 5 | TLOF SFC un BRG nestspēja | ASPH, 13 T (TLOF-1) ASPH, 13 T (TLOF-2) |
| 6 | TLOF ģeometriskā centra koordinātas vai FATO THR un ģeoīda vilnis | 563116.07N 0274138.68E (TLOF-1) / NIL 563120.33N 0274140.05E (TLOF-2) / NIL |
| 7 | TLOF/FATO pacēlums un slīpums | 509 FT, NIL (TLOF-1) 505 FT, NIL (TLOF-2) 509 FT, NIL (FATO) |
| 8 | Drošības zonas izmēri | 43 M x 43 M |
| 9 | HEL CWY izmēri | NIL |
| 10 | No šķēršļiem brīvs sektors | NIL |
| 11 | Piebildes | Vēja rādītājs atrodas 44 M uz ZA no TLOF-1 centra. MTOW ierobežojumi: maksimāli pieļaujami 5700 kg. |
|
TODAH (m) |
RTODAH (m) |
LDAH (m) |
Piebildes |
|---|---|---|---|
|
35 |
35 |
35 |
NIL |
| 1 | APP LGT sistēmas tips, LEN un INTST | NIL |
|---|---|---|
| 2 | Vizuālās pieejas glisādes indikācijas sistēmas tips | NIL |
| 3 | FATO zonas LGT raksturojums un izvietojums | Vienmērīgi izkliedētas baltas ugunis gar FATO malu ar 12 M intervālu. |
| 4 | Gala punkta LGT raksturojums un izvietojums | NIL |
| 5 | TLOF LGT sistēmas raksturojums un izvietojums | Vienmērīga virziena halogēnās prožektorugunis gar FATO N un S malām ar 12 M intervālu. Ieslēgšana: visas prožektorugunis vai prožektorugunis FATO stūros, vai prožektorugunis starp FATO stūriem. |
| 6 | Piebildes | Apgaismojums tiek nodrošināts pēc pieprasījuma (radio kontrolēta Valsts robežsardzes helikopteriem). |
| 1 | Helikoptera lidlauka BCN atrašanās vieta, raksturlielumi un darbības laiks | NIL |
|---|---|---|
| 2 | WDI atrašanās vieta un LGT | 44 M uz ZA no TLOF-1 centra, halogēnās prožektora ugunis |
| 3 | TWY malu un ass ugunis | Raksturojums: vienmērīgi izkliedētas zilas ugunis gar TWY malu ar 27 M intervālu. |
| 4 | Sekundārais barošanas avots/pārslēgšanās laiks | 120 kW dīzeļa-elektriskais ģenerators / 3 min |
| 5 | Piebildes | NIL |
| 1 | Apzīmējums un sānu robežas | LUDZA ASOP ATZ Sānu robežas pieejamas AIP datu kopā, iezīmes ID: ac89b50b-4a49-4541-acb6-85cc051c34fd Gaisa telpu sānu robežas standartizētā noformējumā: Apļa rādiuss 4 NM ar centru 563116N 0274139E |
|---|---|---|
| 2 | Vertikālās robežas | 2000 FT MSL / GND |
| 3 | Gaisa telpas klasifikācija | G |
| 4 | ATS struktūrvienības pazīšanas signāls un valoda(-as) | NIL NIL |
| 5 | Pārejas absolūtais augstums | NIL |
| 6 | Pieejamības laiks | H24 |
| 7 | Piebildes | ATZ procedūras skatīt EVLU AD 3.19. |
Braukšana pa zemi ir iespējama ar nosēšanās šasijām aprīkotiem helikopteriem. Manevrēšana gaisā ir iespējama ar sliecēm aprīkotiem helikopteriem vai ar nosēšanās šasijām aprīkotiem helikopteriem, ja braukšana pa zemi nav atļauta. TLOF-2 jālieto gaisa manevrēšanas operācijām. Signalizētāja signāliem jāseko dienas un nakts lidojumu laikā (helikopteriem, kuri nav Valsts robežsardzes helikopteri, ar iepriekšēju saskaņošanu).
Helikopteru stāvvieta sakrīt ar TLOF-2.
LUDZA ASOP ATZ ir paredzēta Valsts robežsardzes helikopteru un bezpilotu gaisa kuģu lidojumiem dienas un nakts laikā. Citiem gaisa telpas LUDZA ASOP ATZ izmantotājiem ir jāsaņem lidojumu atļauja vismaz 24 stundas vai mazāk, pamatota izņēmuma gadījumā, pirms plānotā lidojuma Valsts robežsardzes Aviācijas un speciālo operāciju pārvaldē.
Medicīniskie, SAR, militārie, dabas aizsardzības, ugunsdzēšanas un citi ārkārtas situāciju lidojumi jāsaskaņo ar Valsts robežsardzes Aviācijas un speciālo operāciju pārvaldi iespējami ātri. Skatīt EVLU AD 3.3 kontaktinformācijai.
Atļaujas saņemšanai nepieciešamā standarta informācija:
• gaisa kuģa organizācija vai īpašnieks;
• kontaktinformācija, papildus kontaktinformācija;
• gaisa kuģa tips un pazīšanas zīme;
• datums un laika periods lidojumam(-iem) LUDZA ASOP ATZ;
• izlidošanas un nosēšanās lidlauks vai vieta;
• nolūki lidojumam(-iem) ierobežotajā zonā;
• cita saistīta informācija (tajā skaitā lidojuma augstums).
Papildus - gadījumā, ja tiek veikta nosēšanās LUDZA ASOP (EVLU):
• helikopteru laukuma aizņemšanas datums un laika periods;
• signalizētāja nepieciešamība.
VFR lidojumiem LUDZA ASOP ATZ gaisa telpā, lai apmainītos ar informāciju, paziņošanai par savu atrašanās vietu un nodomiem aklajā režīmā vai gaiss-gaiss sakariem pilotiem, kā vispārējo lidojumu ziņojumu frekvenci (CTAF), jālieto 123.950 MHz frekvence.
Pilotam nepārtraukti jāseko līdzi gaiss-gaiss sakariem 123.950 MHz frekvencē vismaz 10 minūtes pirms ielidošanas LUDZA ASOP ATZ vai tās šķērsošanas, lai saņemtu informāciju par gaisa satiksmes aktivitātēm, un aklajā režīmā jāraida sekojoša informācija:
A. Ienākošā satiksme:
1. gaisa kuģa atrašanās vieta, absolūtais augstums un tālākie nodomi - 3 minūtes pirms ielidošanas LUDZA ASOP ATZ;
2. lietotais nosēšanās kurss;
3. ielidošana lidojumu shēmā un absolūtais augstums (posms starp 1. un 2. pagriezienu, posms starp 2. un 3. pagriezienu, posms starp 3. un 4.pagriezienu un pēdējā nosēšanās taisne);
B. Izejošā satiksme:
1. izlidošanas nodoms;
2. lietotais pacelšanās kurss;
3. nodomātais lidojuma virziens un absolūtais augstums vai nodoms lidojumam pa apli.
Atļauja bezpilota gaisa kuģu, tajā skaitā bezpilota gaisa kuģu, kura maksimālā pacelšanās masa ir mazāka par 250 g vai, kas ir rotaļlieta atbilstoši normatīvajiem aktiem par rotaļlietu drošuma noteikumiem, lidojumiem LUDZA ASOP ATZ ir jāsaņem vismaz 24 stundas pirms plānotās lidojuma(u) dienas Valsts robežsardzes Aviācijas un speciālo operāciju pārvaldē (kontaktinformācija: EVLU AD 3.2).
LUDZA ASOP ATZ bezpilota gaisa kuģu lidojumi ir atļauti atvērtajā kategorijā un specifiskajā kategorijā (lidojumi var tikt veikti tiešā redzamībā (VLOS) augstumā līdz 120 m no zemes vai ūdens virsmas, kā arī Valsts robežsardzes bezpilota gaisa kuģi, kuru maksimālā pacelšanās masa (MTOM) nepārsniedz 40 kg, var veikt lidojumus ārpus tiešās redzamības (BVLOS) augstumā līdz 2000 FT (ar iekšējo vertikālo buferi 1000 FT no zonas augšējas malas) no zemes vai ūdens virsmas), un tie tiek koordinēti ar LUDZA ASOP ATZ pārstāvi (Valsts robežsardzes Aviācijas un speciālo operāciju pārvaldes Lidojumu un operatīvās vadības centrs (LOVC)). Lidojuma ārpus tiešās redzamības (BVLOS) veikšanas gadījumā, LUDZA ASOP ATZ zona tiks slēgta pārējai gaisa satiksmei, par to publicējot NOTAM paziņojumu atbilstoši spēkā esošajiem Eiropas Savienības un Latvijas Republikas bezpilota gaisa kuģu lidojumu noteikumiem.
Dokumenti, kas ir jāiesniedz vismaz 32 stundas pirms plānotās lidojuma(u) dienas Valsts robežsardzes Aviācijas un speciālo operāciju pārvaldē bezpilota gaisa kuģu lidojumiem LUDZA ASOP ATZ:
a. iesniegums ar informāciju par:
- bezpilota gaisa kuģa maksimālā pacelšanās masa ir vienāda vai lielāka par 250 g;
- bezpilota gaisa kuģis aprīkots ar sensoru, kurš spēj nolasīt personas datus (piemēram, foto/video kamera);
- lidojumi tiek veikti specifiskās kategorijas ietvaros;
b. apdrošināšanas polises kopija (bezpilota gaisa kuģu sistēmu ekspluatants vai bezpilota gaisa kuģa īpašnieks apdrošina savu vispārējo civiltiesisko atbildību pret zaudējumiem, kurus bezpilota gaisa kuģis varētu radīt trešās personas veselībai, dzīvībai vai mantai, kā arī videi atbilstoši normatīvajiem aktiem par civiltiesiskās atbildības obligāto apdrošināšanu bezpilota gaisa kuģu lidojumiem). Apdrošināšanas polises esamība nav attiecināma uz lidojumiem ar bezpilota gaisa kuģi, kura maksimālā pacelšanās masa ir mazāka par 250 g vai, kas ir rotaļlieta atbilstoši normatīvajiem aktiem par rotaļlietu drošuma noteikumiem;
c. gadījumā, ja bezpilota gaisa kuģa lidojums(-i) tiek plānots(-i) virs objektiem, kas saistīti ar valsts un sabiedrības interesēm, un to tuvumā, ir nepieciešams saņemt attiecīgā objekta īpašnieka, valdītāja vai lietotāja saskaņojumu (kontaktinformācija: https://www.airspace.lv/drones/) atbilstoši Latvijas Republikas normatīvajiem aktiem, kas regulē bezpilota gaisa kuģu lidojumus.
Dekonfliktācijas pasākumi bezpilota gaisa kuģa lidojumiem LUDZA ASOP ATZ:
Lidojumu un operatīvās vadības centra (LOVC) kontaktinformācija: +371 67209726, +371 67209730, +371 29337238; e-pasts: asop.od@rs.gov.lv.
Ierobežotu lidojumu zona EVR17A BORDER EAST ir paredzēta Valsts robežsardzes pilotējamās aviācijas gaisa kuģu un bezpilota gaisa kuģu lidojumiem.
Gaisa kuģiem, kas nav iesaistīti zonas saskaņotā un atļautā izmantošanā, atļauja lidojumiem ir jāsaņem vismaz 24 stundas pirms plānotā lidojuma vai mazāk, pamatota izņēmuma gadījumā, Latvijas Valsts robežsardzes Aviācijas un speciālo operāciju pārvaldē (kontaktinformācija: EVLU AD 3.2).
Atļaujas saņemšanai nepieciešamā standarta informācija:
• gaisa kuģa organizācija vai īpašnieks;
• kontaktinformācija, papildus kontaktinformācija;
• gaisa kuģa tips un pazīšanas zīme;
• datums un laika periods lidojumam(-iem) EVR17A BORDER EAST zonā;
• izlidošanas un nosēšanās lidlauks vai vieta;
• nolūki lidojumam(-iem) ierobežotajā zonā;
• cita saistīta informācija (tajā skaitā lidojuma augstums).
Specifisks ieejas/izejas punkts nav nepieciešams.
Par katru pacelšanos/nosēšanos, ielidošanu/izlidošanu, ārkārtas situāciju vai neplānoto ielidošanu EVR17A BORDER EAST zonā jāinformē Latvijas Valsts robežsardzes Aviācijas un speciālo operāciju pārvaldi kopējā lidojumu ziņošanas frekvencē (CTAF) 123.950 MHz.
Lidojuma laikā ir jālieto CTAF 123.950 MHz katras 30 minūtes, lai ziņotu par savu atrašanās vietu, lidojuma virzienu, lidojuma augstumu, nodomiem aklajā režīmā vai sakariem gaisā ar citiem gaisa kuģiem informācijas apmaiņai, kā arī jāmonitorē FREQ 123.100 MHz (aviācijas meklēšanas un glābšanas (SAR) darbu koordinācijas kanāls) lidojuma drošuma nolūkos.
Bezpilota gaisa kuģu lidojumi ierobežotu lidojumu zonā EVR17A BORDER EAST
Ierobežotu lidojumu zonā EVR17A BORDER EAST ir atļauti Valsts robežsardzes bezpilota gaisa kuģu, Nacionālo bruņoto spēku bezpilota gaisa kuģu, kā arī civilo bezpilota gaisa kuģu lidojumi.
Valsts robežsardzes un Nacionālo bruņoto spēku bezpilota gaisa kuģu lidojumi ir atļauti specifiskajā kategorijā un atvērtajā kategorijā. Specifiskajā kategorijā lidojumi var tikt veikti tiešā redzamībā (VLOS) un ārpus tiešās redzamības (BVLOS). Visi lidojumi jākoordinē ar EVR17A BORDER EAST pārstāvi (Valsts robežsardzes Aviācijas un speciālo operāciju pārvaldes Lidojumu un operatīvās vadības centrs (LOVC)). Lidojumu un operatīvās vadības centra kontaktinformācija: +371 67209726, +371 67209730, +371 29337238; e-pasts: asop.od@rs.gov.lv.
Bezpilota gaisa kuģu, kas nav iesaistīti zonas saskaņotā un atļautā izmantošanā, lidojumi ir atļauti augstumā līdz 120 m virs zemes vai ūdens virsmas, ievērojot spēkā esošos Eiropas Savienības un Latvijas Republikas bezpilota gaisa kuģu lidojumu noteikumus, ar nosacījumu, ka tie tiek koordinēti ar EVR17A BORDER EAST zonas pārstāvi (Valsts robežsardzes Aviācijas un speciālo operāciju pārvaldes Lidojumu un operatīvās vadības centrs (LOVC)).
Atļauja bezpilota gaisa kuģu, kas nav iesaistīti zonas saskaņotā un atļautā izmantošanā, tajā skaitā bezpilota gaisa kuģu, kura maksimālā pacelšanās masa ir mazāka par 250 g vai, kas ir klasificēts kā rotaļlieta atbilstoši normatīvajiem aktiem par rotaļlietu drošuma noteikumiem, lidojumiem EVR17A BORDER EAST zonā ir jāsaņem vismaz 24 stundas pirms plānotās lidojuma(u) dienas vai mazāk, pamatota izņēmuma gadījumā, Valsts robežsardzes Aviācijas un speciālo operāciju pārvaldē (kontaktinformācija: EVLU AD 3.2).
Dokumenti, kas jāiesniedz vismaz 32 stundas vai mazāk, pamatota izņēmuma gadījumā, pirms plānotās lidojuma(u) dienas Valsts robežsardzes Aviācijas un speciālo operāciju pārvaldē (kontaktinformācija: EVLU AD 3.2) bezpilota gaisa kuģu, kas nav iesaistīti zonas saskaņotā un atļautā izmantošanā, lidojumiem ierobežotu lidojumu zonā EVR17A BORDER EAST:
a. iesniegums ar informāciju par:
- bezpilota gaisa kuģa maksimālā pacelšanās masa ir vienāda vai lielāka par 250 g;
- bezpilota gaisa kuģis aprīkots ar sensoru, kurš spēj nolasīt personas datus (piemēram, foto/video kamera);
- lidojumi tiek veikti specifiskās kategorijas ietvaros;
b. apdrošināšanas polises kopija (bezpilota gaisa kuģa sistēmas ekspluatantam vai bezpilota gaisa kuģa īpašniekam ir jāapdrošina sava vispārējā civiltiesiskā atbildība pret zaudējumiem, kurus bezpilota gaisa kuģis varētu radīt trešās personas veselībai, dzīvībai vai mantai, kā arī videi atbilstoši normatīvajiem aktiem par civiltiesiskās atbildības obligāto apdrošināšanu bezpilota gaisa kuģu lidojumiem). Apdrošināšanas polises esamība nav attiecināma uz lidojumiem ar bezpilota gaisa kuģi, kura maksimālā pacelšanās masa ir mazāka par 250 g vai, kas ir klasificēts kā rotaļlieta atbilstoši normatīvajiem aktiem par rotaļlietu drošuma noteikumiem;
c. gadījumā, ja bezpilota gaisa kuģa lidojums(-i) tiek plānots(-i) virs objektiem, kas saistīti ar valsts un sabiedrības interesēm un to tuvumā, ir nepieciešams saņemt attiecīgā objekta īpašnieka, valdītāja vai lietotāja saskaņojumu (kontaktinformācija: https://www.airspace.lv/drones/) atbilstoši Latvijas Republikas normatīvajiem aktiem, kas regulē bezpilota gaisa kuģu lidojumus.
Dekonfliktācijas pasākumi bezpilota gaisa kuģu lidojumiem ierobežotu lidojumu zonā EVR17A BORDER EAST:
• Ierobežotu lidojumu zonā EVR17A BORDER EAST ir atļauts veikt gan Valsts robežsardzes un/vai Nacionālo bruņoto spēku bezpilota gaisa kuģu, gan Valsts robežsardzes un/vai Nacionālo bruņoto spēku pilotējamās aviācijas gaisa kuģu, gan civilo bezpilota gaisa kuģu lidojumus vienlaikus ar nosacījumu, ka prioritāte tiek dota pilotējamās aviācijas gaisa kuģiem;
• Bezpilota gaisa kuģa tālvadības pilots vai, ja lidojums ir pilnībā autonoms, bezpilota gaisa kuģa sistēmas ekspluatants telefoniski informē Valsts robežsardzes Aviācijas un speciālo operāciju pārvaldes Lidojumu un operatīvās vadības centru (LOVC) par katra lidojuma bezpilota gaisa kuģa pacelšanos/nolaišanos;
• Gadījumā, ja Valsts robežsardzes un/vai Nacionālo bruņoto spēku bezpilota gaisa kuģu(-a) lidojumu (-a) laikā ierobežotu lidojumu zonā EVR17A BORDER EAST steidzami ir nepieciešams veikt pilotējamās aviācijas gaisa kuģu (Valsts robežsardzes gaisa kuģu, Nacionālo bruņoto spēku gaisa kuģu vai, ārkārtas situācijās, citu gaisa kuģu) lidojumus Valsts robežsardzes vai Nacionālo bruņoto spēku bezpilota gaisa kuģa lidojuma veikšanas rajonā, Valsts robežsardzes Aviācijas un speciālo operāciju pārvaldes Lidojumu un operatīvās vadības centrs (LOVC) nekavējoties telefoniski sazinās ar tālvadības pilotu vai, ja lidojums ir pilnībā autonoms, ar bezpilota gaisa kuģa sistēmas ekspluatantu un dod rīkojumu pārtraukt lidojumu nekavējoties vai neveikt lidojumu noteiktajā laika posmā. Lidojuma laikā bezpilota gaisa kuģa tālvadības pilotam vai, ja lidojums ir pilnībā autonoms, bezpilota gaisa kuģa sistēmas ekspluatantam ir jābūt telefoniski sasniedzamam;
• Gadījumā, ja civilā bezpilota gaisa kuģa lidojuma laikā ierobežotu lidojumu zonā EVR17A BORDER EAST steidzami ir nepieciešams veikt pilotējamās aviācijas gaisa kuģu (Valsts robežsardzes gaisa kuģu, Nacionālo bruņoto spēku gaisa kuģu vai, ārkārtas situācijās, citu gaisa kuģu) vai bezpilota gaisa kuģu (Valsts robežsardzes vai Nacionālo bruņoto spēku bezpilota gaisa kuģu) lidojumus, Valsts robežsardzes Aviācijas un speciālo operāciju pārvaldes Lidojumu un operatīvās vadības centrs (LOVC) nekavējoties telefoniski sazinās ar tālvadības pilotu vai, ja lidojums ir pilnībā autonoms, ar bezpilota gaisa kuģa sistēmas ekspluatantu un dod rīkojumu pārtraukt lidojumu nekavējoties vai neveikt lidojumu noteiktajā laika posmā. Lidojuma laikā bezpilota gaisa kuģa tālvadības pilotam vai, ja lidojums ir pilnībā autonoms, bezpilota gaisa kuģa sistēmas ekspluatantam ir jābūt telefoniski sasniedzamam.
Ierobežotu lidojumu zona EVR17B BORDER EAST ir paredzēta Valsts robežsardzes pilotējamās aviācijas gaisa kuģu un bezpilota gaisa kuģu lidojumiem.
Gaisa kuģiem, kas nav iesaistīti zonas saskaņotā un atļautā izmantošanā, atļauja lidojumiem ir jāsaņem vismaz 24 stundas pirms plānotā lidojuma vai mazāk, pamatota izņēmuma gadījumā, Latvijas Valsts robežsardzes Aviācijas un speciālo operāciju pārvaldē (kontaktinformācija: EVLU AD 3.2).
Atļaujas saņemšanai nepieciešamā standarta informācija:
• gaisa kuģa organizācija vai īpašnieks;
• kontaktinformācija, papildus kontaktinformācija;
• gaisa kuģa tips un pazīšanas zīme;
• datums un laika periods lidojumam(-iem) ierobežotu lidojumu zonā EVR17B BORDER EAST;
• izlidošanas un nosēšanās lidlauks vai vieta;
• nolūki lidojumam(-iem) ierobežotajā zonā;
• cita saistīta informācija (tajā skaitā lidojuma augstums).
Specifisks ieejas/izejas punkts nav nepieciešams.
Vispārējās nozīmes gaisa satiksmes lidojumu veikšana EVR17B BORDER EAST zonā ir atļauta saskaņā ar 2012. gada 26. septembra Komisijas Īstenošanas regulas Nr. 923/2012, ar ko nosaka vienotus lidojumu noteikumus un ekspluatācijas normas aeronavigācijas pakalpojumiem un procedūrām un ar ko groza Īstenošanas regulu (ES) Nr. 1035/2011 un Regulas (EK) Nr. 1265/2007, (EK) Nr. 1794/2006, (EK) Nr. 730/2006, (EK) Nr. 1033/2006 un (ES) Nr. 255/2010, pielikuma “SERA.5005 Vizuālo lidojumu noteikumi” un “SERA.5025 IFR - Noteikumi, kas piemērojami IFR lidojumiem ārpus kontrolējamās gaisa telpas” punktos noteikto lidojumu veikšanai “G” klases gaisa telpā.
Par katru pacelšanos/nosēšanos, ielidošanu/izlidošanu, ārkārtas situāciju vai neplānoto ielidošanu EVR17B BORDER EAST zonā jāinformē Latvijas Valsts robežsardzes Aviācijas un speciālo operāciju pārvaldi kopējā lidojumu ziņošanas frekvencē (CTAF) 123.950 MHz.
Lidojuma laikā ir jālieto CTAF 123.950 MHz katras 30 minūtes, lai ziņotu par savu atrašanās vietu, lidojuma virzienu, lidojuma augstumu, nodomiem aklajā režīmā vai sakariem gaisā ar citiem gaisa kuģiem informācijas apmaiņai, kā arī jāmonitorē FREQ 123.100 MHz (aviācijas meklēšanas un glābšanas (SAR) darbu koordinācijas kanāls) lidojuma drošuma nolūkos.
Bezpilota gaisa kuģu lidojumi ierobežotu lidojumu zonā EVR17B BORDER EAST
Ierobežotu lidojumu zonā EVR17B BORDER EAST ir atļauti tikai Valsts robežsardzes un Nacionālo bruņoto spēku bezpilota gaisa kuģu lidojumi.
Atļauja Nacionālo bruņoto spēku bezpilota gaisa kuģu lidojumiem ir jāsaņem vismaz 24 stundas pirms plānotās lidojuma(u) dienas vai mazāk, pamatota izņēmuma gadījumā, Latvijas Valsts robežsardzes Aviācijas un speciālo operāciju pārvaldē (kontaktinformācija: EVLU AD 3.2). Informāciju par dokumentiem, kas jāiesniedz vismaz 32 stundas pirms plānotās lidojuma(u) dienas vai mazāk, pamatota izņēmuma gadījumā, Valsts robežsardzes Aviācijas un speciālo operāciju pārvaldē Nacionālo bruņoto spēku bezpilota gaisa kuģu lidojumiem ierobežotu lidojumu zonā EVR17B BORDER EAST, skatīt EVLU AD 3.19 (3. Lidojumi ierobežotu lidojumu zonā EVR17A BORDER EAST).
Valsts robežsardzes un Nacionālo bruņoto spēku bezpilota gaisa kuģu lidojumi ierobežotu lidojumu zonā EVR17B BORDER EAST ir atļauti specifiskajā kategorijā (lidojumi var tikt veikti ārpus tiešās redzamības (BVLOS) augstumā līdz 3500 FT MSL, un tie tiek koordinēti ar EVR17B BORDER EAST zonas pārstāvi (Valsts robežsardzes Aviācijas un speciālo operāciju pārvaldes Lidojumu un operatīvās vadības centrs (LOVC)). Lidojumu un operatīvās vadības centrs (LOVC) nodrošina dekonfliktācijas pasākumus bezpilota gaisa kuģu lidojumiem EVR17B BORDER EAST zonā. Lidojumu un operatīvās vadības centra (LOVC) kontaktinformācija: +371 67209726, +371 67209730, +371 29337238; e-pasts: asop.od@rs.gov.lv.
Ierobežotu lidojumu zona EVR17C BORDER EAST ir paredzēta tikai vispārējās nozīmes gaisa satiksmes (General Air Traffic) lidojumiem.
Atļauja vispārējās nozīmes gaisa satiksmes lidojumiem ir jāsaņem vismaz 24 stundas pirms plānotā lidojuma vai mazāk, pamatota izņēmuma gadījumā, Latvijas Valsts robežsardzes Aviācijas un speciālo operāciju pārvaldē (kontaktinformācija: EVLU AD 3.2).
Atļaujas saņemšanai nepieciešamā standarta informācija:
• gaisa kuģa organizācija vai īpašnieks;
• kontaktinformācija, papildus kontaktinformācija;
• gaisa kuģa tips un pazīšanas zīme;
• datums un laika periods lidojumam(-iem) ierobežotu lidojumu zonā EVR17C BORDER EAST;
• izlidošanas un nosēšanās lidlauks vai vieta;
• nolūki lidojumam(-iem) ierobežotu lidojumu zonā;
• cita saistīta informācija (tajā skaitā lidojuma augstums).
Specifisks ieejas/izejas punkts nav nepieciešams.
Lidojumu veikšana EVR17C BORDER EAST zonā ir atļauta saskaņā ar 2012. gada 26. septembra Komisijas Īstenošanas regulas Nr. 923/2012, ar ko nosaka vienotus lidojumu noteikumus un ekspluatācijas normas aeronavigācijas pakalpojumiem un procedūrām un ar ko groza Īstenošanas regulu (ES) Nr. 1035/2011 un Regulas (EK) Nr. 1265/2007, (EK) Nr. 1794/2006, (EK) Nr. 730/2006, (EK) Nr. 1033/2006 un (ES) Nr. 255/2010, pielikuma “SERA.5005 Vizuālo lidojumu noteikumi” un “SERA.5025 IFR-Noteikumi, kas piemērojami IFR lidojumiem ārpus kontrolējamās gaisa telpas” punktos noteikto lidojumu veikšanai “G” klases gaisa telpā.
Par katru pacelšanos/nosēšanos, ielidošanu/izlidošanu, ārkārtas situāciju vai neplānoto ielidošanu EVR17C BORDER EAST zonā jāinformē Latvijas Valsts robežsardzes Aviācijas un speciālo operāciju pārvaldi kopējā lidojumu ziņošanas frekvencē (CTAF) 123.950 MHz.
Lidojuma laikā ir jālieto CTAF 123.950 MHz katras 30 minūtes, lai ziņotu par savu atrašanās vietu, lidojuma virzienu, lidojuma augstumu, nodomiem aklajā režīmā vai sakariem gaisā ar citiem gaisa kuģiem informācijas apmaiņai, kā arī jāmonitorē FREQ 123.100 MHz (aviācijas meklēšanas un glābšanas (SAR) darbu koordinācijas kanāls) lidojuma drošuma nolūkos.
|
1. Helikopteru lidlauka karte — ICAO
|
|
2. Rajona karte — ICAO (izlidošanas un tranzīta maršruti) - NIL
|
|
3. Standarta izlidošanas karte — instrumentālā — ICAO - NIL
|
|
4. Rajona karte — ICAO (ielidošanas un tranzīta maršruti) - NIL
|
|
5. Standarta ielidošanas karte — instrumentālā - ICAO - NIL
|
|
6. ATC novērošanas minimālā absolūtā augstuma karte — ICAO - NIL
|
|
7. Instrumentālās pieejas karte — ICAO - NIL
|
|
8. Vizuālās pieejas karte — ICAO
|
|
9. Putnu koncentrācija lidlauka tuvumā - NIL
|