EVSM — LIELVARDE M SOLA

Piezīme: Sekojošas sadaļas šajā nodaļā ir apzināti atstātas tukšas: AD 3.8, AD 3.11, AD 3.13, AD 3.16, AD 3.17, AD 3.18, AD 3.20, AD 3.21, AD 3.22.

EVSM AD 3.1  HELIKOPTERU LIDLAUKA ATRAŠANĀS VIETAS INDIKATORS UN NOSAUKUMS

EVSM — LIELVARDE M SOLA

EVSM AD 3.2  HELIKOPTERU LIDLAUKA ĢEOGRĀFISKIE UN ADMINISTRATĪVIE DATI

1Helikopteru lidlauka kontrolpunkta koordinātas un tā atrašanās vieta helikopteru lidlaukā

563959N 0245411E

TLOF zonas ģeometriskais centrs

2Virziens un attālums no pilsētas3.8 NM uz DA no Lielvārdes
3Augstums virs jūras līmeņa/Standarta temperatūra/Vidējā zemākā temperatūra142 FT / 18 ºC / NIL
4Ģeoīda vilnis AD ELEV PSNNIL
5MAG VAR/Ikgadējās izmaiņas6º E (2023) / 0.17º pieaug
6Helikopteru lidlauka administrācijas nosaukums, adrese, tālruņa nr., faksa nr., e-pasts, AFS, mājaslapa

SIA "GM HELICOPTERS"

Adrese:

"M SOLA", Jumpravas pagasts, Ogres novads, LV - 5022, Latvija

Tālr.: +371 65068350

Faksa nr.: NIL

E-pasts: info@gmhelicopters.com

AFS: NIL

URL: NIL

7Helikopteru lidlaukā pieļaujamie lidojumu veidi (IFR/VFR)VFR diennakti
8PiebildesNIL

EVSM AD 3.3  DARBA LAIKS

1Helikopteru lidlauks

PPR. Jāiesniedz pieprasījums helikopteru lidlauka operatoram (tālr.: +371 65068350, info@gmhelicopters.com).

Helikopteru lidlauka administrācija

MON-FRI: 0700-1530 (0600-1430)
SAT, SUN, HOL: pēc iepriekšējas saskaņošanas.

2Muita un imigrācijaNIL
3Veselība un sanitārijaNIL
4AIS instruktāžas birojsNIL
5ATS ziņojumu birojs (ARO)NIL
6MET instruktāžas birojsNIL
7ATSNIL
8Degvielas uzpildeNIL
9Virszemes pakalpojumiNIL
10DrošībaNIL
11Pretapledošanas nodrošināšanaNIL
12PiebildesPrivātais helikopteru lidlauks, PPR. Nosēšanās bez iepriekšējas atļaujas pieļaujama tikai ārkārtas situācijā.

EVSM AD 3.4  APKALPOŠANA UZ ZEMES – PAKALPOJUMI UN IEKĀRTAS

1Kravas pārkraušanas iekārtasNIL
2Degvielas/eļļas tipiDegviela: NIL
Eļļa: Exxon Mobil Jet Oil 254, Aeroshell 15w50, Hydraulic fluid 31
3Degvielas uzpildes iekārtas/ietilpībaNIL
4Pretapledošanas nodrošinājuma iekārtasNIL
5Vieta angāros viesu helikopteramIerobežota, pieejama tikai iepriekš vienojoties.
6Remonta iespējas viesu helikopteramApkopes organizācija (atbilstoši EASA Part-145 standartiem) pieejama helikopteru tipiem Cabri G2 un AS350 tikai pēc iepriekšējas vienošanās.
7PiebildesNIL

EVSM AD 3.5  PASAŽIERIEM PIEEJAMĀS ĒRTĪBAS

1ViesnīcasPēc iepriekšēja pieprasījuma.
2RestorāniNIL
3Transporta iespējasTaksometrs pieejams pēc iepriekšēja pieprasījuma.
4Medicīniskās aprūpes iespējasPirmās palīdzības aptieciņa lidlaukā. Tuvākā slimnīca Ogrē.
5Banka un pastsNIL
6Tūrisma birojsNIL
7PiebildesNIL

EVSM AD 3.6  GLĀBŠANAS UN UGUNSDZĒSĪBAS PAKALPOJUMI

1Helikopteru lidlauka ugunsdzēsības nodrošinājuma kategorijaNIL
2Glābšanas aprīkojums17.5L CO2 AVBL
3Patstāvīgi pārvietoties nespējīgu helikopteru evakuācijas iespējasAVBL hidrauliskie domkrati.
4PiebildesAVBL ugunsdzēsēju brigāde no Ogres.

EVSM AD 3.7  SEZONĀLĀ PIEEJAMĪBA - TĪRĪŠANA

1Tīrīšanas aprīkojuma tipi1 traktors ar sniega lāpstu, 1 zāles pļāvējs, 1 sniega pūtējs.
2Tīrīšanas prioritātesTLOF un FATO
3PiebildesNIL

EVSM AD 3.9  MARĶĒJUMI UN MARĶIERI

1Pieejas pēdējā posma un pacelšanās zonas marķējumiFATO un TLOF:
Baltas robežas līnijas
TLOF:
Balta “H”
2TWY, gaisa TWY, gaisa tranzīta maršruta marķieri NIL
NIL
3PiebildesNIL

EVSM AD 3.10  HELIKOPTERU LIDLAUKA ŠĶĒRŠĻI

OBST tips

OBST atrašanās vieta

ELEV / HGT

Marķējums/

Tips, krāsa

Piebildes

Antena

563933.6N 0245445.4E

395 FT

256 FT

Marked

OBST/R

805 M uz DA no TLOF zonas centra


EVSM AD 3.12  HELIKOPTERU LIDLAUKA DATI

1Helikopteru lidlauka tipsVirsmas līmeņa
2TLOF izmēri 21 M x 21 M
3FATO patiesie peilējumi162.96º tikai izlidošanas
342.96º tikai pieejas
4FATO izmēri un SFC tips 31 M x 31 M, GRASS
5TLOF SFC un BRG nestspēja CONC, 13 T (TLOF MSOLA)
6TLOF ģeometriskā centra koordinātas vai FATO THR un ģeoīda vilnis 563958.90N 0245410.79E (TLOF MSOLA) / NIL
7TLOF/FATO pacēlums un slīpums 142 FT, NIL (TLOF MSOLA)
142 FT, NIL (FATO)
8Drošības zonas izmēri51 M x 51 M
9HEL CWY izmēriNIL
10No šķēršļiem brīvs sektorsNIL
11Piebildes1. Privātai izmantošanai paredzēts helikopteru lidlauks.
2. Iespējama tikai viena virziena pieeja un izlidošana.

EVSM AD 3.14  PIEEJAS UN FATO APGAISMOJUMS

1APP LGT sistēmas tips, LEN un INTSTNIL
2Vizuālās pieejas glisādes indikācijas sistēmas tipsNIL
3FATO zonas LGT raksturojums un izvietojums12 vienmērīgi izkliedētas baltas gaismas gar FATO malu
4Gala punkta LGT raksturojums un izvietojumsNIL
5TLOF LGT sistēmas raksturojums un izvietojums20 vienmērīgi izkliedētas zaļas gaismas gar TLOF malu un 4 vienmērīgi vienvirziena halogēna prožektori TLOF stūros
6PiebildesFATO, TLOF apgaismes aktivizēšana.
Darbības laikā pēc pieprasījuma:
1. atbildīgā amatpersona, manuāli 30 min pirms ielidošanas;
Ārpus darbības laika:
1. iepriekš saskaņojot ar atbildīgo amatpersonu vai;
2. ielidojošā helikoptera pilots 7 NM attālumā no helikoptera lidlauka un 1000 FT augstumā ar 1 sekundes intervālu 123.950 Mhz frekvencē 5 reizes spiež pogu “Press To Transmit” (PTT). Apgaismojuma sistēma automātiski izslēdzas pēc 30 minūtēm, vai arī pilots to var manuāli izslēgt, nospiežot “Press To Transmit” (PTT) pogu septiņas reizes ar 1 sekundes intervālu 123.950 MHz frekvencē.

EVSM AD 3.15  CITS APGAISMOJUMS, SEKUNDĀRAIS BAROŠANAS AVOTS

1Helikoptera lidlauka BCN atrašanās vieta, raksturlielumi un darbības laiks 60 m uz ZA no helikopteru lidlauka centra uz angāra atrodas dzidri balta bākuguns.
30 ieslēgšanās minūtē - Morzas formāta koda “H” burts.
Darbojas tikai kopā ar helikoptera lidlauka apgaismojuma sistēmu.
2WDI atrašanās vieta un LGTVēja virziena rādītājs atrodas 63 m uz DR no TLOF zonas centra, LED prožektors.
3TWY malu un ass ugunisNIL
4Sekundārais barošanas avots/pārslēgšanās laiksHelikopteru lidlauks ir aprīkots ar sekundāro elektroenerģijas piegādi (akumulators un ģenerators), lai nodrošinātu FATO zonas apgaismi, bākuguni un vēja virziena rādītāja apgaismošanas sistēmu ar elektrību bez pārtraukuma galvenās elektriskās strāvas padeves pārtraukuma gadījumā.
5PiebildesBākas un vēja virziena rādītāja apgaismojuma aktivizēšana.
Darbības laikā pēc pieprasījuma:
1. atbildīgā amatpersona, manuāli 30 min pirms ielidošanas;
Ārpus darbības laika:
1. iepriekš saskaņojot ar atbildīgo amatpersonu vai;
2. ielidojošā helikoptera pilots 7 NM attālumā no helikoptera lidlauka un 1000 FT augstumā ar 1 sekundes intervālu 123.950 Mhz frekvencē 5 reizes spiež pogu “Press To Transmit” (PTT). Apgaismojuma sistēma automātiski izslēdzas pēc 30 minūtēm, vai arī pilots to var manuāli izslēgt, nospiežot “Press To Transmit” (PTT) pogu septiņas reizes ar 1 sekundes intervālu 123.950 MHz frekvencē.

EVSM AD 3.19  VIETĒJIE HELIKOPTERU LIDLAUKA NOTEIKUMI

VFR lidojumiem EVR18 REMBATE zonā gaisa kuģim nosēšanās vai pacelšanās no EVSM helikopteru lidlauka jāveic caur norādītajiem koridoriem (skat. EVSM AD 3.23.8).

Pirms ielidošanas LIELVARDE CTR vai EVR18 REMBATE pilotiem jānoklausās aktuālā informācija LIELVARDE INFORMATION CH 124.805.

Pilotiem nepārtraukti jāuzrauga LIELVARDE TOWER gaiss-gaiss sakari CH 118.155 (skat. EVGA AD 2.18) vismaz 2 minūtes pirms ielidošanas EVR18 REMBATE zonā vai šķērsojot to, lai saņemtu informāciju par gaisa satiksmes aktivitātēm, un aklajā režīmā jāraida sekojoša informācija:

A. Ienākošā satiksme:

1. gaisa kuģa atrašanās vieta, absolūtais augstums un tālākie nodomi - 2 minūtes pirms ielidošanas satiksmes aplī vai 5 NM (10 km) no helikopteru lidlauka;

2. lietotais nosēšanās kurss;

3. ielidošana lidojumu shēmā un absolūtais augstums (posms starp 2. un 3. pagriezienu, posms starp 3. un 4. pagriezienu un pēdējā nosēšanās taisne);

4. helikopteru nolaišanās laukuma atbrīvošana;

B. Izejošā satiksme:

1. izlidošanas nodoms;

2. lietotais pacelšanās kurss;

3. nodomātais lidojuma virziens un absolūtais augstums vai nodoms lidojumam pa apli.

EVSM AD 3.23  AR HELIKOPTERU LIDLAUKU SAISTĪTĀS KARTES

1. Helikopteru lidlauka karte — ICAO
2. Rajona karte — ICAO (izlidošanas un tranzīta maršruti) - NIL
3. Standarta izlidošanas karte — instrumentālā — ICAO - NIL
4. Rajona karte — ICAO (ielidošanas un tranzīta maršruti) - NIL
5. Standarta ielidošanas karte — instrumentālā - ICAO - NIL
6. ATC novērošanas minimālā absolūtā augstuma karte — ICAO - NIL
7. Instrumentālās pieejas karte — ICAO - NIL
8. Vizuālās pieejas karte — ICAO
9. Putnu koncentrācija lidlauka tuvumā - NIL